El Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) para motos comenzará a regir a partir de mañana martes 15 de octubre, en el microcentro de la ciudad de Posadas. Valdrá 15 pesos la fracción de quince minutos, y al tratarse de una tarifa plana, es decir de fracciones de un cuarto de hora con el mismo valor, los 60 minutos de estacionamiento en los lugares señalizados y de estacionamiento exclusivo tendrán un valor de 60 pesos.
El abono de la tarifa se hará mediante una app diferente a la de los automóviles que estará disponible para descarga tanto de celulares con sistema operativo Android como para IOS. Por otro lado, se colocarán carteles con QR para escanear y pagar el monto sin necesidad de tener la app. Así lo había detallado a este medio Lucas Jardín, secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad capitalina.
El SEM se implementó en Posadas desde 2017 y cubre actualmente 180 manzanas del centro y algunas áreas periféricas; y es donde regirá también para las motos.
En este contexto, la Oficina de Datos de la Municipalidad de la capital provincial sostiene que en el mes de septiembre en Posadas se inscribieron 250 autos y 489 motos en los seis registros habilitados para tal fin en la ciudad, lo que implicó una variación mensual positiva del 24,4% para los autos y negativa del 15% para las motos. Comparado con los datos de septiembre del año pasado, los patentamientos de autos fueron un 51,5% mayores, y los de motos aumentaron un 134%.
En este sentido, desde el municipio detallaron que el objetivo de la aplicación del SEM fue propiciar la rotación de vehículos y la reducción del uso indebido del estacionamiento público, especialmente en un área de alta demanda como el centro, que alberga no sólo administraciones públicas y privadas, sino también numerosos comercios y colegios.
Por su parte, desde la Asociación Misionera de Motociclistas indicaron estar en desacuerdo con este nuevo servicio. “Lo que empieza a regir desde mañana es el cobro del estacionamiento para motos y estamos en total desacuerdo principalmente porque las plazas no son suficientes deberían al menos duplicar las existentes (rondan unas 1.500) para al menos hacerlas accesibles a la cantidad de motos que ingresan al microcentro y equiparar a la cantidad de plazas para autos (unas 5.200). Ese sería el problema principal no específicamente el cobro si no tenes en donde meter las motos. Es una medida poco popular”, expresó Alejandro Melgarejo, responsable de la Asociación.
También, añadió que desde la Asociación desde hace seis años acercan al municipio otro tipo de propuestas “como dársenas, veredas anchas, plazoletas y otras opciones y no nos escucharon hasta el momento”. Según indicó Melgarejo son alrededor de $11.500 al mes que un motociclista debe sumar a su presupuesto para ir a trabajar con la implementación del SEM.
Fuente ET
