Franco Colapinto tuvo un estreno pausado a bordo del Alpine. El argentino abrió con una vuelta de 1m21s554 con duros y fue recortando diferencias con el paso de los minutos. En su segundo stint mejoró hasta 1m16s777, y en el tramo final, ya con blandos, progresó vuelta a vuelta hasta cerrar con 1m13s820. Esa marca lo dejó 19º, a casi dos segundos del líder. Gasly finalmente se ubicó octavo, cerrando un panorama dispar para el equipo francés.
La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco inició con condiciones templadas: 22°C en el ambiente y 38°C sobre el asfalto. Desde los primeros minutos, los equipos probaron los tres compuestos de neumáticos que Pirelli llevó al Principado —duros (C4), medios (C5) y blandos (C6)—, en una tanda que tuvo a Charles Leclerc como protagonista, tanto por sus registros como por un toque con Lance Stroll. El monegasco de Ferrari se pasó en la frenada de la curva 5 (Mirabeau Haute) apenas al salir de boxes, y minutos más tarde fue golpeado por el canadiense en una maniobra poco habitual en la horquilla del Grand Hotel, lo que generó una bandera roja temprana.
En el regreso a pista, los McLaren marcaron el ritmo inicial con neumáticos blandos. Lando Norris y Oscar Piastri se turnaron en la cima, con el británico liderando momentáneamente con 1m13s615. Sin embargo, Leclerc, aún inconforme con el comportamiento de su Ferrari, impuso el tiempo más rápido de la tanda con 1m11s966, ya sobre el compuesto blando. Max Verstappen se posicionó segundo, a 163 milésimas, mientras que Norris quedó tercero. La mejora progresiva de Alex Albon fue una de las sorpresas, llevando al Williams al cuarto lugar, por delante de Piastri, que marcó su mejor vuelta con neumáticos medios.
Fuente Infobae
