El gobierno del Reino Unido confirmó esta semana el reemplazo de los cuatro cazas Typhoon Tranche 1 desplegados en las islas Malvinas por aeronaves Tranche 2 de mayor capacidad operativa, en la rotación prevista para fines de noviembre de 2027.
La confirmación llegó en plena escalada diplomática entre Londres y Buenos Aires, tras los anuncios del presidente Javier Milei —sanciones a petroleras y construcción de una base naval en Tierra del Fuego—, impulsados por declaraciones del mandatario estadounidense Donald Trump que sugirieron una posible revisión del apoyo histórico de Washington al control británico del archipiélago.
La información -que difundió UK Defence Journal, revista especializada en defensa británica- surgió de la respuesta parlamentaria del ministro de Estado para la Preparación e Industria de Defensa, Luke Pollard, quien respondió una consulta del diputado conservador Ben Obese-Jecty. El legislador había preguntado qué pasos tomó el gobierno para reemplazar los cuatro Typhoon Tranche 1 de la 1435 Flight —el escuadrón de la Fuerza Aérea Real (RAF) estacionado en el archipiélago— cuando sean dados de baja en 2027.
Pollard confirmó que “los cuatro aviones Typhoon Tranche 1 actualmente asignados a las Fuerzas Británicas en las Islas del Atlántico Sur serán reemplazados por cuatro Typhoon Tranche 2 de la flota existente durante la rotación prevista para fines de noviembre e inicios de diciembre de 2027”.
El mismo funcionario agregó que, tras su regreso al Reino Unido, los Tranche 1 serán dados de baja del Registro de la Autoridad de Aviación Militar e ingresarán al proceso de desguace. El ministro también aclaró que los F-35 Lightning del país permanecen disponibles para misiones operativas globales, según las prioridades de Defensa.
La pregunta de Obese-Jecty sobre los aviones no fue la única que planteó en ese contexto. El mismo parlamentario también consultó sobre las conversaciones mantenidas con sus pares estadounidenses y con la Oficina del Programa Conjunto del F-35 acerca del uso futuro del F-35B en la defensa de las islas, y recibió una respuesta idéntica por parte del ministerio.
Los Typhoon Tranche 1 son los primeros ejemplares de producción del programa, entregados desde principios de la década de 2000 bajo un estándar que no fue incorporado en los ciclos de actualización posteriores. Desde 2019 se retiran de forma progresiva; los fuselajes restantes se destinaron principalmente a entrenamiento y a la guardia permanente en las Malvinas, donde la exigencia operativa central es la alerta de reacción rápida antes que el espectro completo del combate moderno.
Los Tranche 2, en cambio, cuentan con radar, aviónica y armamento más avanzados, y recibieron sucesivas mejoras, entre ellas el paquete de mejora Phase 3 Enhancement, que incorpora los misiles Storm Shadow, Brimstone y Meteor. El reemplazo implica, por lo tanto, una mejora real de capacidades, aunque las aeronaves provienen de la flota existente de la Fuerza Aérea Real y no de producción nueva, lo que supone una redistribución del orden de batalla del cuerpo aéreo.
Fuente Infobae
