El Gobierno nacional anunció un aumento del 3% en promedio para la nafta y el gasoil a partir del jueves. La medida busca contener la inflación y difiere parcialmente el incremento del impuesto a los combustibles líquidos, priorizando la estabilidad económica sobre la recaudación fiscal.
A partir del jueves 1 de agosto, los precios de la nafta y el gasoil en Argentina experimentarán un aumento promedio del 3%. Este ajuste será implementado por las principales refinadoras del país, incluyendo YPF, Shell, Axion y Puma. La suba contempla un traslado del 2% debido a la devaluación mensual del peso frente al dólar oficial, junto con una actualización del 1% en el impuesto a los combustibles líquidos (ICL).
El Gobierno nacional decidió aplicar solo una pequeña parte del incremento previsto en el ICL, con el objetivo de mantener la inflación en desaceleración. El ministro de Economía, Luis Caputo, prioriza la reducción de la inflación sobre la recaudación fiscal, considerando que la situación actual permite recalibrar el ajuste.
«Reducir la inflación es lo más importante ahora. Vamos a trasladar al surtidor entre 10 y 20 pesos de actualización de impuestos, no más que eso, y recuperar un poco de la devaluación del oficial de forma que el aumento total no supere el 3%», detallaron fuentes del ministerio.
El incremento en el precio de los combustibles se sitúa por debajo de la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) esperada por el Gobierno, que proyecta un 3,7% mensual para julio y una cifra inferior para agosto, con la intención de alcanzar un 0% mensual antes de fin de año.
Caputo decidió diferir nuevamente el aumento completo del ICL previsto en el decreto 466/2024, tal como se hizo en mayo, junio y julio. De haberse aplicado el incremento total del impuesto a principios de mes, la nafta habría aumentado $135 por litro y el gasoil $87 por litro, lo que hubiera representado un incremento en surtidores del 15% y 10%, respectivamente, solo por el componente impositivo.
La actualización parcial del impuesto en julio de 2024 significó una pérdida de recaudación estimada en USD 212 millones, según un informe de la consultora Economía y Energía. A pesar de esta medida, las ventas de combustibles continúan disminuyendo en todo el país. Se observa una fuerte caída en la demanda de naftas premium, con un traslado significativo al segmento súper, más económico. Las provincias fronterizas son las más afectadas debido a la recomposición de precios locales en comparación con los internacionales desde la asunción de Milei.
